Toyota делает ставку на водородный двигатель, а не на электрический

Один из главных автопроизводителей планеты продолжает делать ставку на водородный двигатель как на мотор будущего.

Другие автоконцерны разрабатывают электромобили, а Toyota Motor Corp. пытается внедрить в свои машины двигатели, работающие на водороде. При использовании такой технологии в атмосферу выделяется только тепло и водяной пар, автомобили с водородными двигателями крайне экологичны.

Ранее Toyota представила седан Mirai, который работает на водороде. Его цена около 57, 5 тысяч долларов, он сильно уступает электромобилям в продажах. К примеру, электромобиль Nissan Leaf стоит вдвое дешевле, он пользуется большим спросом на рынке.

На крупнейшем авторынке планеты – китайском количество зарядных станций в прошлом году увеличилось почти вдвое, до 215 тыс., а количество водородных заправочных станций осталось прежним – 5.

Эксперты отмечают, что компаниям легче получать прибыль на электромобилях, а властям легче создавать для них инфраструктуру, чем для машин, работающих на водороде.

Ранее сообщалось, что в октябре 2017 года россияне купили на 19% больше кроссоверов Toyota RAV4.

Источник